ट्रैफिक और पार्किंग की टेंशन से कैसे राहत देती है Hyundai Exter?
क्या ये कार छोटी जगहों और भीड़भाड़ वाली सड़कों पर आसानी से चल सकती है
शहरों में बढ़ते ट्रैफिक और पार्किंग की समस्या को देखते हुए ऐसी कार की जरूरत होती है, जो आकार में कॉम्पैक्ट होने के साथ-साथ आरामदायक और फीचर से भरपूर भी हो। Hyundai Exter इस लिहाज से एक उपयोगी विकल्प नजर आती है। Grand i10 Nios के प्लेटफॉर्म पर आधारित यह कार छोटी जगहों और भीड़भाड़ वाली सड़कों पर आसानी से चलाई जा सकती है। इसकी ऊंची बॉडी और सीटिंग पोजिशन ड्राइवर को सड़क का बेहतर दृश्य देती है।
Exter की लंबाई 3,830 मिमी और व्हीलबेस 2,450 मिमी है। इसमें 185 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस और 391 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। कार में 1.2-लीटर, चार सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 83 बीएचपी की पावर और 113.8 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल और AMT गियरबॉक्स के साथ खरीदा जा सकता है। वहीं, CNG वर्जन में मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है।
अगर कार का इस्तेमाल मुख्य रूप से शहर में करना है तो AMT वेरिएंट पर विचार किया जा सकता है। यह सबसे तेज ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भले न हो, लेकिन ट्रैफिक में बार-बार गियर बदलने और क्लच दबाने की परेशानी को कम करता है।
फीचर्स की बात करें तो अलग-अलग वेरिएंट के अनुसार Exter में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, कनेक्टेड-कार तकनीक, वायरलेस चार्जिंग और डैशकैम जैसे फीचर्स मिलते हैं। सुरक्षा के लिहाज से भी इसमें छह एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं। कुल मिलाकर, Hyundai Exter उन लोगों के लिए एक कॉम्पैक्ट कार का विकल्प है, जो शहर में आसान ड्राइविंग के साथ आधुनिक फीचर्स, पर्याप्त बूट स्पेस और ऊंची ड्राइविंग पोजिशन चाहते हैं।
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लेखक के बारे में
हर्षित साहू पिछले करीब 03 वर्षों से ‘तरुणमित्र’ से जुड़े हुए हैं और बतौर कंटेंट एडिटर कार्यरत हैं। वह लखनऊ में आधारित हैं और समाचार लेखन के माध्यम से समसामयिक, सामाजिक एवं स्थानीय मुद्दों से जुड़ी खबरें लिखते हैं।
